La modernisation de l’axe routier Awae–Esse–Soa, long de 82 kilomètres, approche de son terme. Sur le terrain, les travaux affichent un niveau d’exécution avancé, laissant entrevoir une mise en service complète dans les prochaines semaines. Les équipes mobilisées poursuivent actuellement les dernières opérations destinées à finaliser cette infrastructure stratégique pour la mobilité des populations de la région du Centre.
Les interventions en cours concernent principalement la mise en place de la signalisation routière, les ultimes travaux de revêtement sur certains tronçons récemment libérés, ainsi que l’aménagement des ouvrages d’assainissement et des accès aux habitations riveraines. Ces tâches constituent les dernières étapes avant la réception définitive de l’ouvrage.
D’après les responsables techniques du projet, les difficultés majeures qui ralentissaient autrefois l’avancement du chantier ont été progressivement résolues. Quelques contraintes subsistent néanmoins en matière d’approvisionnement en béton bitumineux, un matériau indispensable à l’achèvement de certaines sections. Malgré cette situation, les entreprises engagées sur le projet maintiennent leurs effectifs et poursuivent les travaux sur plusieurs sites simultanément.
Parallèlement à la route principale, les infrastructures connexes enregistrent également des progrès significatifs. Le poste de péage en construction au niveau du village Afanetouana affiche un niveau d’achèvement estimé aux trois quarts. Plusieurs forages destinés à l’approvisionnement en eau sont déjà opérationnels, tandis que les aménagements prévus au raccordement avec la Route Nationale N°10 évoluent à un rythme jugé satisfaisant.
Les travaux de drainage et de sécurisation de certains points sensibles du tracé se poursuivent également. La réalisation des fossés, la pose d’ouvrages de franchissement ainsi que les aménagements au niveau du carrefour Bokom figurent parmi les opérations en cours de finalisation.
Au 11 juin 2026, le projet affichait un taux d’exécution physique de 85,9 %, un niveau salué par les responsables de l’Unité de Gestion des Projets PLANUT. Cette avancée traduit la volonté des pouvoirs publics d’améliorer durablement les infrastructures routières et de faciliter les échanges économiques entre les différentes localités desservies par cet axe.
Pour tenir l’objectif fixé d’une livraison avant la fin du mois de juillet 2026, les autorités ont toutefois invité les entreprises en charge des travaux et du contrôle technique à renforcer davantage leur présence sur le terrain. Une accélération des interventions est attendue afin que les dernières prestations soient exécutées dans les délais prévus et que les usagers puissent bientôt bénéficier pleinement de cette route rénovée.
Victor Bosco Kelbakal dirige la publication de L’œil Républicain avec la rigueur qu’impose le traitement de l’actualité institutionnelle et sociale. Journaliste d’investigation reconnu pour son analyse factuelle des enjeux publics, il coordonne une ligne éditoriale centrée sur l’éthique et la transparence. Son expertise garantit une information sourcée au service du débat démocratique. Sous son impulsion, le titre s’impose comme une référence majeure de la presse écrite nationale.
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