Malombo, Nyong-et-Kellé. Une page importante de l’histoire des infrastructures routières du département du Nyong-et-Kellé s’est écrite ce mercredi 5 août 2026 avec la mise en service officielle du pont de Malombo sur le fleuve Nyong. La cérémonie, présidée par le Ministre des Travaux Publics, Emmanuel Nganou Djoumessi, marque l’aboutissement d’un projet structurant voulu par le Président de la République afin d’améliorer durablement les conditions de circulation des personnes et des biens dans cette partie du pays.
Pendant de longues années, le franchissement du fleuve Nyong à cet endroit constituait une préoccupation majeure pour les populations locales. Les traversées en embarcations artisanales, souvent soumises aux aléas climatiques et aux contraintes de sécurité, ralentissaient les échanges économiques et compliquaient les déplacements quotidiens. Désormais, cette réalité appartient au passé grâce à un ouvrage moderne conçu pour répondre aux exigences actuelles et futures du trafic.
Long de 160 mètres, le pont repose sur une architecture robuste articulée autour de quatre travées de 40 mètres chacune. Son tablier mixte en acier et béton lui confère à la fois solidité et durabilité, tandis que ses piles et culées en béton armé, ancrées sur des fondations profondes, garantissent une résistance adaptée aux contraintes du milieu fluvial. L’infrastructure offre deux voies de circulation de 3,50 mètres de largeur chacune, accompagnées de trottoirs destinés à assurer la sécurité des piétons.
L’ouvrage ne se limite pas au seul franchissement du fleuve. Le projet a également intégré l’aménagement de près d’un kilomètre de voies d’accès ainsi que la réalisation d’équipements d’assainissement destinés à préserver la stabilité des infrastructures et à améliorer les conditions de circulation en toutes saisons. Cette approche globale vise à assurer une exploitation optimale du pont tout en renforçant sa durabilité.
L’investissement consenti par l’État pour la réalisation de ce projet est estimé à plus de neuf milliards de francs CFA. Les financements ont été entièrement mobilisés à travers le Budget d’Investissement Public du Ministère des Travaux Publics. Les travaux ont été exécutés par l’entreprise chinoise China First Highway Engineering Company, tandis que les missions de contrôle et de supervision ont été assurées par le groupement INTEGC/General Engineering.
Au-delà de l’ouvrage lui-même, le chantier a constitué une source d’opportunités pour les populations locales. Environ 85 emplois directs ont été créés durant la phase de construction, avec une part importante réservée aux habitants des localités riveraines. Cette implication des communautés a permis non seulement de soutenir l’activité économique locale, mais également de renforcer l’appropriation du projet par les bénéficiaires.
Les retombées attendues du pont de Malombo dépassent largement le cadre des infrastructures routières. Grâce à cette nouvelle liaison, les échanges entre le Nyong-et-Kellé, la Mefou-et-Akono et le département de l’Océan devraient connaître une nette accélération. Les producteurs agricoles disposeront désormais d’un accès plus rapide et plus sécurisé aux marchés de commercialisation, réduisant ainsi les coûts de transport et les pertes liées aux difficultés d’acheminement.
Les secteurs de l’éducation, de la santé et du commerce devraient également bénéficier de cette amélioration de la connectivité. Pour de nombreuses familles, l’accès aux établissements scolaires, aux centres de santé et aux services administratifs deviendra plus simple et moins contraignant. Dans un contexte où les infrastructures de transport jouent un rôle déterminant dans la réduction des disparités territoriales, le pont de Malombo apparaît comme un levier essentiel pour l’intégration et le développement local.
La mise en service de cet ouvrage s’inscrit dans la politique nationale de modernisation du réseau routier engagée par les pouvoirs publics. À travers cette réalisation, le gouvernement entend renforcer la mobilité des populations, soutenir la croissance économique des territoires et consolider la cohésion entre les différentes zones du pays.
Pour les habitants de Malombo et des localités environnantes, ce pont représente bien plus qu’un simple équipement de franchissement. Il symbolise la fin d’un isolement longtemps ressenti, l’ouverture vers de nouvelles opportunités économiques et sociales, ainsi qu’un espoir renouvelé pour le développement du bassin du Nyong.
Une plume journalistique agréable à lire qui rend compte de la manière la plus fidèle et honnête des évènements quotidiens.
Leave a Reply