La cérémonie, qui a réuni de nombreuses personnalités administratives, politiques et économiques, a permis de présenter les nouveaux équipements destinés à soutenir la chaîne nationale d’approvisionnement. Parmi eux figurent une nouvelle sphère de stockage de gaz de pétrole liquéfié (GPL) à Bonabéri, un second pipeline reliant les installations portuaires au dépôt de Bessengué ainsi qu’un nouvel immeuble siège destiné à accompagner le développement institutionnel de l’entreprise.

Ces réalisations interviennent dans un environnement énergétique en pleine mutation. Depuis l’interruption des activités de raffinage de la SONARA à la suite de l’incendie survenu en 2019, le Cameroun s’appuie principalement sur l’importation de produits pétroliers raffinés pour satisfaire la demande nationale. Cette situation a considérablement accru la sollicitation des infrastructures de réception, de stockage et de distribution, rendant nécessaire l’augmentation des capacités logistiques du pays.

Au dépôt de Bonabéri, l’entrée en service d’une nouvelle sphère de stockage de gaz constitue l’un des éléments majeurs de ce programme d’investissement. Avec une capacité de 1 000 tonnes métriques supplémentaires, l’ouvrage permet d’augmenter significativement les réserves disponibles. Cette extension devrait contribuer à améliorer la disponibilité du gaz domestique, produit devenu essentiel pour des millions de ménages camerounais.

Les perspectives de renforcement ne s’arrêtent pas là. Deux autres sphères sont prévues dans le cadre du même programme, ce qui permettra à terme d’accroître davantage les capacités de stockage et de réduire les risques de rupture d’approvisionnement lors des périodes de forte consommation.

Autre infrastructure majeure inaugurée à Douala : le second pipeline reliant les installations du Port autonome de Douala au dépôt de Bessengué. Long de près de quatre kilomètres, cet ouvrage a été conçu pour améliorer la fluidité des opérations de réception des produits pétroliers importés. Grâce à cette nouvelle conduite, les capacités mensuelles de transfert devraient connaître une augmentation substantielle, permettant d’accueillir davantage de navires et de réduire les délais de déchargement.

Cette amélioration logistique devrait également avoir des effets économiques importants. En diminuant le temps d’attente des navires dans les installations portuaires, elle contribuera à réduire les coûts liés aux surestaries et à optimiser l’ensemble de la chaîne d’approvisionnement.

Le nouvel immeuble siège de la SCDP, également inauguré à cette occasion, traduit la volonté de modernisation de l’entreprise publique. Au-delà de sa dimension administrative, cette infrastructure symbolise les ambitions de transformation et de professionnalisation d’un acteur central du secteur énergétique national.

Parallèlement aux projets déjà achevés, d’autres investissements sont en cours dans plusieurs régions du pays. À Douala, de nouveaux réservoirs destinés au stockage du supercarburant sont programmés. À Ngaoundéré, les capacités de conservation du gaz et du gasoil doivent être renforcées, tandis qu’à Bélabo, un nouveau réservoir de gasoil vient accroître de manière significative les capacités existantes.

L’objectif poursuivi par les autorités est clair : renforcer les stocks stratégiques du pays afin d’améliorer sa résilience face aux fluctuations du marché international et aux éventuelles perturbations de l’approvisionnement. Le gouvernement ambitionne ainsi de porter progressivement l’autonomie des stocks de sécurité de 30 à 60 jours, un seuil considéré comme essentiel pour garantir une meilleure stabilité énergétique.

Dans cette dynamique, le projet de terminal pétrolier de Kribi occupe une place centrale. Présenté comme un maillon clé du futur dispositif logistique national, il devrait permettre de diversifier les points d’entrée des hydrocarbures et de réduire la pression exercée sur les infrastructures de Douala.

À travers l’ensemble de ces investissements, les pouvoirs publics entendent bâtir un système énergétique plus robuste, capable de soutenir la croissance économique et les besoins croissants des populations. La modernisation des infrastructures de la SCDP apparaît ainsi comme un levier stratégique pour assurer la continuité de l’approvisionnement national et renforcer la souveraineté énergétique du Cameroun dans les années à venir.

Claude Stéphane Ngue

Une plume journalistique agréable à lire qui rend compte de la manière la plus fidèle et honnête des évènements quotidiens.

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