À l’issue d’un processus d’évaluation organisé à Yaoundé, 57 candidats ont été retenus parmi les 138 chauffeurs ayant postulé. Sur ce total, 50 figurent sur la liste principale tandis que sept autres demeurent en réserve dans l’attente de la validation définitive des dossiers.

Cette opération de sélection s’est déroulée sous la supervision du directeur de l’Aéroport international de Yaoundé-Nsimalen, Émile Edzoa. Pour garantir la transparence et la crédibilité du processus, plusieurs responsables administratifs et sécuritaires ont pris part aux travaux, notamment des représentants des Aéroports du Cameroun (ADC S.A.), de la Police, de la Gendarmerie, des services de renseignement ainsi que de l’Autorité aéronautique.

Les candidats ont été soumis à une série d’épreuves destinées à mesurer leur aptitude à intégrer un service appelé à être en contact permanent avec une clientèle nationale et internationale. Les critères d’évaluation portaient notamment sur la présentation générale, les capacités d’expression, la maîtrise du Code de la route, le comportement professionnel et les garanties de moralité.

Toutefois, la procédure n’est pas encore totalement achevée. Avant la publication de la liste définitive, les autorités compétentes procéderont à la vérification de l’authenticité des documents administratifs fournis par les candidats. Une attention particulière sera accordée aux extraits de casier judiciaire et aux autres pièces exigées dans le cadre du recrutement.

Au-delà de la sélection, les promoteurs du projet entendent mettre l’accent sur la qualité du service. Les chauffeurs retenus devront ainsi suivre plusieurs modules de formation destinés à renforcer leurs compétences professionnelles. Le programme prévoit notamment des sessions en conduite défensive, en utilisation des solutions de paiement numérique, ainsi qu’en accueil et accompagnement touristique.

L’objectif affiché est de constituer un corps de conducteurs capables de répondre aux standards modernes du transport aéroportuaire, tant en matière de sécurité que de qualité de service. Les responsables du projet souhaitent ainsi offrir aux voyageurs une prise en charge fiable et professionnelle dès leur arrivée à l’aéroport.

Porté par un partenariat entre les Aéroports du Cameroun et l’entreprise ALO Technologies, Taxigo ambitionne de moderniser l’offre de transport autour de la principale plateforme aéroportuaire du pays. Le dispositif reposera notamment sur une flotte de véhicules neufs de type BAIC X35, sélectionnés pour répondre aux exigences de confort, de sécurité et de performance.

À travers cette initiative, les promoteurs entendent réduire les difficultés souvent rencontrées par les passagers à leur sortie de l’aéroport, tout en introduisant davantage de traçabilité et de professionnalisme dans ce segment stratégique de la mobilité urbaine.

La présélection des premiers chauffeurs marque ainsi le début d’une nouvelle phase pour Taxigo. Si les étapes restantes sont menées à terme conformément au calendrier établi, les voyageurs transitant par Yaoundé-Nsimalen pourraient bientôt découvrir un service de transport repensé, conçu pour répondre aux standards des grandes plateformes aéroportuaires internationales.

Claude Stéphane Ngue

Une plume journalistique agréable à lire qui rend compte de la manière la plus fidèle et honnête des évènements quotidiens.

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La première réunion consacrée à l’organisation de cette opération s’est tenue mardi sous la présidence du directeur général des Aéroports du Cameroun (ADC SA), Thomas Owona Assoumou. La rencontre a rassemblé les principaux responsables de l’entreprise ainsi que les représentants des administrations et services intervenant dans la gestion de la sécurité aéroportuaire.

Autour de la même table se sont retrouvés des acteurs issus des secteurs des transports, de la défense, de la sûreté nationale, de l’aviation civile ainsi que plusieurs autres structures présentes sur la plateforme de Douala. L’objectif était de poser les bases d’un exercice coordonné permettant de tester les dispositifs de prévention, d’alerte et d’intervention en vigueur.

Cette initiative s’inscrit dans la dynamique de certification de l’Aéroport international de Douala, une démarche qui exige le respect de standards rigoureux en matière de sécurité, de sûreté et de gestion des situations exceptionnelles. Les exercices de simulation constituent en effet un élément essentiel pour mesurer la capacité des différents intervenants à agir de manière concertée face à un incident majeur.

Au cours des travaux, les participants ont examiné le document de référence qui servira de cadre à l’organisation de l’exercice. Les échanges ont permis d’apporter plusieurs ajustements et recommandations visant à renforcer la pertinence et l’efficacité du dispositif envisagé.

La validation de ce document marque une avancée significative dans le processus engagé. Elle ouvre désormais la voie à l’élaboration du scénario opérationnel qui servira de base à la simulation ainsi qu’à l’évaluation des ressources humaines, matérielles et financières nécessaires à sa mise en œuvre.

Pour les responsables de la plateforme aéroportuaire, cette démarche traduit la volonté de renforcer la culture de prévention et de préparation au sein de l’ensemble des services intervenant dans l’environnement aéroportuaire. Elle vise également à garantir une meilleure coordination entre les différentes administrations en cas d’événement nécessitant une mobilisation rapide des moyens de secours et de sécurité.

À terme, cet exercice devrait permettre d’identifier les éventuelles faiblesses du dispositif existant, de consolider les procédures opérationnelles et de renforcer la capacité de réaction de l’Aéroport international de Douala face aux situations d’urgence, conformément aux exigences internationales en matière de transport aérien.

Claude Stéphane Ngue

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