Le trafic maritime a retrouvé son cours normal au Port de Douala-Bonabéri après un incident survenu dans la nuit du samedi 11 au dimanche 12 juillet 2026. Deux navires marchands sont entrés en collision aux environs de 3 heures du matin sur le chenal d’accès au port, provoquant une interruption temporaire de la circulation des bâtiments dans cette zone stratégique.
Selon les informations communiquées par le Port Autonome de Douala (PAD), l’accident s’est produit à proximité de la bouée n°20. Le navire MV SEA HONOR, qui quittait les installations portuaires, est entré en contact avec le MV BLACK RHINO, alors que ce dernier effectuait sa manœuvre d’entrée vers le port.
Si aucun décès ni blessé n’ont été enregistrés, la collision a causé d’importants dégâts matériels aux deux bâtiments. L’incident a également entraîné une obstruction momentanée du chenal, principal axe de navigation permettant l’accès aux infrastructures portuaires de Douala-Bonabéri.
Face à cette situation, les responsables portuaires ont rapidement activé leur dispositif d’urgence. Une cellule de gestion de crise a été mise en place tandis que plusieurs moyens nautiques spécialisés ont été mobilisés afin de sécuriser le périmètre et d’évaluer les mesures à prendre pour éviter une paralysie prolongée des activités maritimes.
Les opérations conduites par les équipes techniques ont permis de dégager progressivement la voie navigable. Le MV SEA HONOR a été remorqué vers une zone de mouillage sécurisée. De son côté, le MV BLACK RHINO a été volontairement échoué dans une zone contrôlée le long de l’alignement des bouées rouges afin de prévenir tout risque supplémentaire pour la navigation.
Les quinze membres d’équipage du MV BLACK RHINO ont été évacués sans incident et pris en charge conformément aux procédures de sécurité en vigueur. Après plusieurs heures d’intervention, le chenal a pu être entièrement libéré, permettant ainsi la reprise des mouvements de navires dans des conditions jugées sûres par les autorités portuaires.
Les premiers éléments recueillis sur le terrain orientent les investigations vers une possible défaillance du système de gouverne du MV BLACK RHINO, qui aurait entraîné une perte de contrôle du bâtiment avant l’impact. Toutefois, les circonstances exactes de l’accident restent à déterminer. Une enquête technique a été ouverte afin d’établir les causes précises de la collision et de situer les éventuelles responsabilités.
À travers cette intervention, le Port Autonome de Douala souligne la mobilisation rapide de ses équipes et de l’ensemble des acteurs impliqués dans la gestion de cet incident. L’autorité portuaire assure par ailleurs que toutes les dispositions continuent d’être prises pour préserver la sécurité de la navigation et garantir la continuité des opérations au sein de la principale plateforme portuaire du Cameroun.
Une plume journalistique agréable à lire qui rend compte de la manière la plus fidèle et honnête des évènements quotidiens.
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